Wyślij wiadomość
Xi 'an Mpm Import And Export Trading Co., Ltd.
produkty
produkty
Home > produkty > Części skrzyni biegów motocykli > Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna

Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna

Product Details

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Customizable

Payment & Shipping Terms

Minimalne zamówienie: 300 sztuk

Cena: $1.63/pieces 300-499 pieces

Szczegóły pakowania: 1.Transparent plastic bag + Ordinary white box + Carton 1. Przezroczysta torba plastikowa

Możliwość Supply: 100000 sztuk/sztuk miesięcznie

Get Best Price
Highlight:
Celem:
do wymiany/naprawy
Warunki:
Nowy
Rodzaj:
Zębatka motocyklowa
Nazwa produktu:
Stalowa zębatka przednia 520 11-15T do motocykla KTM off road
Kolor:
Kolor naturalny/czarny/srebrny/kolor niestandardowy
Materiał:
Stal 45#/stal A3
Opakowanie:
Plastikowa torba + pudełko papierowe
MOQ:
300 SZT
Model łańcucha:
520
Próbka:
Zrób próbkę
Przystosowane do::
Dla KTM off-road
Czas dostawy:
20-30 dni roboczych
Zęby:
11/12/13/14/15T
Celem:
do wymiany/naprawy
Warunki:
Nowy
Rodzaj:
Zębatka motocyklowa
Nazwa produktu:
Stalowa zębatka przednia 520 11-15T do motocykla KTM off road
Kolor:
Kolor naturalny/czarny/srebrny/kolor niestandardowy
Materiał:
Stal 45#/stal A3
Opakowanie:
Plastikowa torba + pudełko papierowe
MOQ:
300 SZT
Model łańcucha:
520
Próbka:
Zrób próbkę
Przystosowane do::
Dla KTM off-road
Czas dostawy:
20-30 dni roboczych
Zęby:
11/12/13/14/15T
Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna

Stalowa zębatka przednia 520 11-15T do motocykla KTM off road

Opis produktu
Nazwa produktu Stalowa zębatka przednia 520 11-15T do motocykla KTM off road 
Materiał 45#Stal/ Stal A3
Kolor Kolor naturalny/czarny/srebrny/kolor niestandardowy
Zęby 11/12/13/14/15T (lub jak chcesz)
Stanowisko Przód
Minimalna ilość zamówienia 300szt
Próbka Zrób próbkę
Obróbka cieplna Wyżarzanie, normalizowanie, hartowanie, odpuszczanie, nawęglanie, azotowanie, węgloazotowanie, borowanie
Obróbka powierzchniowa Piaskowanie, matowe polerowanie, cynkowanie (chromowanie/miedziowanie/ocynkowywanie/niklowanie), malowanie natryskowe na czarno
Drukowanie laserowe Dostępne jest logo z nadrukiem laserowym
Technologia Tłoczenie, frezowanie/cnc, wiercenie otworów, obróbka cieplna, obróbka powierzchni
Czas dostawy 20-30 dni roboczych
Uszczelka 1. Przezroczysta torba plastikowa + Zwykłe brązowe pudełko + Karton
2. Przezroczysta torba plastikowa + pudełko w niestandardowym kolorze + karton


Cechy:

  • 100% nowy, wysokiej jakości projekt wyścigowy.
  • Każda zębatka przechodzi przez kontrolę jakości i pakowanie ekstrakcyjne, aby spełnić lub przekroczyć najwyższe możliwe standardy jakości obowiązujące w branży motocyklowej.
  • Otwory odciążające zaprojektowane komputerowo redukują masę nieresorowaną do minimum, zachowując jednocześnie wytrzymałość niezbędną dla zapewnienia bezpieczeństwa.
  • Zastosowanie materiałów najwyższej jakości po obróbce cieplnej zapewnia produktowi wyjątkową twardość, wysoką odporność na uderzenia i zużycie.
  • Bezpośredni montaż OE lub wymiana.
  • Możliwość zmiany projektu i liczby zębów zgodnie z wymaganiami klienta.

Dopasowanie:

11 zębów
KTM Off Road
350 Jazda dowolna 12-15
12 zębów
KTM Off Road
250 Freeride F 18-20
350 Jazda dowolna 16-17
13 zębów
Betamotor terenowy
250RR 2T 13-17
300RR 2T 13-16
350 RR 11-12
350 RR 13-20
350 RR-S 18-20
390 RR 15-20
390 RR-S 18-20
390 RS 15-16
400 RR 10-12
400 RR 13-16
430 RR 15-19
430 RR20
430 RR-S 18-20
430 RS 15-16
450 RR 10-12
450 RR 13-14
480 RR 15-19
480 RR20
498 RR12
498 RR 13-16
520 RR 10-14
Droga Betamotor
125 RR 2T 18-20
Husaberg Off Road
TE125 12-13
TE250 11-14
TE300 11-14
FE350 13
FE390 Enduro 10-12
FE450 Enduro 09-14
FX450 Cross Country 10-12
FE570 09-12
Husqvarna Off Road
125 TC 14-17
125 TC 18-19
125 TC20
125 TE USA16-17
125 TX 17-19
150 TE USA17-19
150 TE w USA20
150 TE w Europie20
250 funtów 14-15
250 FC 16
250 FE Europa14-15
251 FE USA14-16
250 TC 14-15
250 TC16
250 TE USA14-18
250 TE i 2-suwowy USA18-19
250 TE i 2-suwowy USA20
300 TE USA14-17
300 TE USA18-20
300 TX 17-19
300 TX w USA20
350 funtów 14-15
450 FC 14-15
450 FC 16-19
450 FC20
450 FC Edycja Rockstar 20
450 FX 17-20
501 FE USA16
KTM Off Road
125 Enduro86-87
125 Enduro88
125 Enduro89
125-kondygnacyjny 90
125 Enduro-91-94
125 EXC Enduro 95-97
125 EXC Enduro 98-99
125 EXC Enduro USA00-03
125 EXC Sześć dni 08
125 LC2 Enduro 97-98
125MX 88-89
125 MX90
125 MX-91-95
125 SX Motocross 95-19
125 SX Motocross 20
125 XC-W 17-19
125 XC-W TPI 20
150 EXC TPI 20
150 SX Motocross 13-17
150 SX Motocross 18-20
150XC USA10-15
150XC16
150 XC-W 17-18
150 XC-W TPI USA20
250 Enduro81-87
250 Enduro88
250 Enduro89
250 Enduro90
250 EXC Enduro 95
250 EXC Enduro Australia10
250 EXC Enduro USA05
250 EXC Enduro Europa05-11
250 EXC Wyścigi USA06
250 EXC Sześć dni 10-11
250 EXC-F Enduro Brazylia15-19
250 EXC-F Enduro CKD Brazylia20
250 MX83-87
250 MX88
250 MX89
250 MX 90-95
250 SX Motocross 95
250 SX Motocross 04-16
250 SX-F Wyścigi 06-12
250 SX-F Wyścigi 13-14
250 SX-F Edycja fabryczna 17
250XC 15-19
250 XC TPI 20
250 XC-F 07-11
250 XC-F 12-19
250 XC-F 20
250 XC-W 10-16
250 XC-W 17
250 XC-W 18
250 XC-W TPI 18
250 XCF-W 10-11
250 XCF-W 12-15
250 XCF-W 16
250 XCF-W Sześć dni 11
250 XCW-E 08-09
250 XCW-F 07-10
300 EXC Enduro Europa04
300 EXC Enduro Europa05-11
300 EXC Enduro Brazylia 15-17
300 EXC Enduro Brazylia18
300 EXC CKD Enduro Brazylia 19-20
300 EXC Sześć dni 10-11
300 EXC-E Enduro (od grudnia 2007) Europa 07-08
300 EXC Enduro USA05
300 MXC Motocross USA03-05
300 SX Motocross 95
300XC15-19
300 XC TPI 20
300 XC-W USA10-19
300 XC-W Sześć dni USA15-19
300 XC-W Sześć Dni TPI USA20
350 Enduro84-87
350 Enduro88-89
350 EXC-F Sześć dni Brazylia 17-19
350 EXC-F Sześć dni CKD Brazylia 18-19
350 MX89
350 XC-F USA13-15
350 XC-W USA12
350 XCF-W 13-16
350 XCF-W Sześć dni 14-16
400 XC-W USA10
440MX 94
450 SX-F 16-19
450 SX-F 20
450 SX-F Cairoli 20
450 SX-F Edycja fabryczna 16-19
450 SX-F Edycja fabryczna 20
450 XC-F 16-20
450 XC-W 12-16
450 XC-W ZA10
450 XC-W Sześć dni USA10-11
500 EXC Australia12-15
500 EXC Europa12
500 EXC Sześć dni Europa12
500 XC-W USA12-16
500 XCF-W USA20
530 XC-W ZA10
Maico Off Road
250 GS/MC 83
250 GME 86-87
500 GME 86-87
500 GS/MC 83
14 zębów
Betamotor terenowy
250 RR 05-12
250RR 2T 18-20
300RR 2T 17-19
300RR 2T 20
400 RR 05-09
450RR 05-09
525RR 05-09
Husaberg Off Road
FE250 13-14
FE501 13-14
FS570 Supermoto 10-11
Husqvarna Off Road
125 TE Europa14-17
250 funtów 17-20
250 FE Europa16-17
250 FE Europa18-19
250 FE Europa20
250 FE Australia16-17
250 FE Australia18
250 FE USA17
250 FE USA18
250 TC 17-20
250 TE Europa14-17
250 TE Australia16-17
250 TE Australia18
250 TE i 2-suwowy Europa18-19
250 TE i 2-suwowy Europa20
300 TE Europa14-17
300 TE Australia16-17
300 TE Australia18
300 TE i Europa18-20
300 TE I Jarvis Edition Europe20
350 FC 16-17
350 FC 18-19
350 FC 20
350 WP 14-17
350 WP 18-20
350 FE S USA16-20
350 FX 17-19
350 FX20
450 WP 14-15
450 FE Europa16-17
450 FE Europa18-20
450 FE Australia16-17
450 FE Australia18
450 FE USA16
450 FE USA17
450 FE USA18
450 FR Rajd 16-20
450 FS Europa16-20
501 FE 14-15
501 FE Europa16-17
501 FE Europa18-19
501 FE Europa20
501 FE Australia16-17
501 FE Australia18
501 FE USA17
501 FE USA18-19
501 FE USA20
501 FE S USA20
Quad KTM
450XC 08-12
450SX 09-12
505SX 09-13
KTM Off Road
125 EXC Enduro Europa00
125 EXC Enduro Europa01-02
125 EXC Enduro Europa03
125 EXC Enduro Europa04-11
125 EXC Enduro Europa12-16
125 EXC Sześć dni 07
125 EXC Sześć dni 09-11
125 EXC Sześć dni 12-17
144SX 08
150 SX Motocross 08-14
200 EXC Enduro 98-99
200 EXC Enduro USA00-05
200 EXC Enduro Europa00-11
200 EXC Enduro Europa12-16
200 EXC Enduro Australia00-11
200 EXC Enduro Australia12-16
200 EXC Enduro Australia00-03
200 MXC Enduro USA98
200 MXC Enduro USA99-04
200SX 02
200SX 03-06
200XC 06-10
200 XC-W 06-16
250 EXC Enduro 91-94
250 EXC Enduro 96-98
250 EXC Enduro 99
250 EXC Enduro Australia00-03
250 EXC Enduro Australia12-17
250 EXC Enduro Australia18
250 EXC Enduro Japonia00-03
250 EXC Enduro USA00-04
250 EXC Enduro Europa12-17
250 EXC Enduro TPI Europa18-20
250 EXC Wyścigi 02
250 EXC Wyścigi 03
250 EXC Sześć dni 12-17
250 EXC Sześć dni TPI 18-20
250 EXC-F Enduro 07-11
250 EXC-F Enduro 12-13
250 EXC-F Enduro 14-20
250 EXC-F Sześć dni Europa10-11
250 EXC-F Sześć dni Europa12-13
250 EXC-F Sześć dni 14-20
250 MXC Motocross 98-01
250 SX Motocross 97-03
250 SX Motocross 17-19
250 SX Motocross 20
250 SX-F Wyścigi 15-20
250 SX-F Wyścigi Prado 20
250XC 07-14
250 XC-W TPI 19-20
250 Jazda dowolna 14-15
250 Freeride R 14-17
300 Enduro90-95
300 EXC Enduro 95-97
300 EXC Enduro 98
300 EXC Enduro 99
300 EXC Enduro Australia00-03
300 EXC Enduro Australia10
300 EXC Enduro Australia12-17
300 EXC Enduro Australia18
300 EXC Enduro Japonia00-03
300 EXC Enduro Europa12-17
300 EXC TPI Enduro Europa18-19
300 EXC TPI Enduro Europa20
300 EXC TPI Erzberg Edition Europe20
300 EXC Sześć dni 12-17
300 EXC TPI Sześć dni Europa18-20
300 EXC Enduro USA00-04
300 MX 90
300 MX 91-94
300 MXC Motocross 01-02
300 SX Motocross 96
300XC 08-14
300 XC-W TPI USA20
300 XC-W TPI Erzbergrodeo USA20
300 XC-W TPI Europa19-20
300 XC-W Sześć dni TPI Europe19
350 EXC-F 12-17
350 EXC-F Australia18-19
350 EXC-F Europa18-20
350 EXC-F CKD Brazylia20
350 EXC-F USA18-20
350 EXC-F Sześć dni Europa12-20
350 EXC-F Sześć dni CKD Brazylia20
350 SX-F 11-19
350 SX-F 20
350 XC-F USA11-12
350 XC-F USA16-19
350 XC-F USA20
360 SX Motocross 96-97
360 EXC Enduro 96-97
380 EXC Enduro 98-99
380 EXC Enduro USA99-02
380 EXC Enduro Australia00-02
380 EXC Enduro Japonia00-02
380 SX Motocross 98-02
380 SX Motocross USA99
400 EXC Wyścigi USA00-02
400 EXC Wyścigi Australia00-02
Wyścigi Enduro 400 EXC 01-02
Wyścigi 400MXC 01-02
Wyścigi 400 SX 99-02
420 Enduro81-83
420MX 81-83
450 EXC Enduro Racing Australia03
450 EXC Enduro Racing Australia13-16
450 EXC Enduro Racing Europa13-16
450 EXC-F 17
450 EXC-F Australia18-19
450 EXC-F Europa18-20
450 EXC-F Edycja fabryczna 10-11
450 EXC Sześć dni 14-16
450 EXC-F Sześć dni 17-20
450 EXC Enduro Wyścigi USA05
Wyścigi 450 MXC USA05
450 Rally replika fabryczna 15-17
450 Rally replika fabryczna 18-20
450 SMR 04-07
450 SMR 08-14
450 SX Wyścigi motocrossowe 03
450 SX Wyścigi motocrossowe 04-06
450 SX-F 07-12
450 SX-F 13-15
450 SX-F Edycja fabryczna 13-15
450 XC-F 08-09
450 XC-F 13-15
450 XC-W 08-11
495 MX 81-84
500 MX 85-87
500 MX 88-89
500 MX 90
500 MX 91-93
500 SX Motocross 95
500 EXC Australia16
500 EXC Europa13-16
500 EXC Sześć dni 13-16
500 EXC-F 17-20
500 EXC-F Sześć dni 17-20
505 SX-F 07-09
505 XC-F 08-09
505 XC-W 08
520 EXC Wyścigi Enduro 99
520 EXC Wyścigi Enduro 01-02
520 EXC Enduro Wyścigi USA00-02
Wyścigi 520MXC 01-02
520 SX Wyścigi motocrossowe 99-02
525 EXC Enduro Racing Australia03
525 EXC Enduro Wyścigi USA03
525 MXC Wyścigi Pustynne 03-04
525 SMR 04-05
525 SX Wyścigi motocrossowe 03-06
560 SMR 06-07
Pojazd czterokołowy Polaris
450 Outlaw S 08-10
450 Outlaw MXR 09-10
525 Wyjęty spod prawa 07
525 Wyjęty spod prawa IRS 08-09
525 Wyjęty spod prawa IRS 2 x 4 10-11
525 Wyjęty spod prawa S 08-10
15 zębów
Husqvarna Off Road
501 FE S USA16
Quad KTM
525XC 08-13
KTM Off Road
250 EXC Enduro Europa00-03
Wyścigi 250 EXC 04-06
300 EXC Enduro Europa00-03
380 EXC Enduro Europa00-02
400 EXC Wyścigi Europa00-02
Wyścigi Enduro 400 EXC 03-11
450 EXC Enduro Racing Australia10-12
450 EXC Enduro Racing Europa03-12
450 EXC Sześć dni Europa10-13
Wyścigi 450 MXC USA03-04
450 RR14
520 EXC Enduro Racing Australia00-02
520 EXC Enduro Racing Europe00-02
525 EXC Enduro Racing Europa03-07
525 MXC Wyścigi Pustynne 05
525 XC Wyścigi Pustynne 07
525 MXC Wyścigi USA03-05
530 WYŁĄCZNIE 08-11
530 EXC Sześć dni 10-11
530 XC-W Sześć dni USA10-11
Inny
KTM Off Road
125 EXC Edycja fabryczna 10
125 EXE Enduro 00-01
125 MXC Enduro 01-02
125 SXS-01-02
125 Super Moto 01
200 EXC Edycja fabryczna 10
250 EXC Edycja fabryczna 10
250 EXC-F Edycja fabryczna 10
250 SXS-01
300 EXC Edycja fabryczna 10
300 SX Motocross 02
380 MXC Motocross 01-02
400 EXC-F Edycja fabryczna 10-11
450 EXC-F Sześć dni 11
530 EXC-F Edycja fabryczna 10-11
540 SXS Wyścigi 01-02

Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna 0

 

Ogłoszenie:Jesteśmy profesjonalnym dostawcą części motocyklowych. Możemy hurtowo lub dostosować różne rodzaje przednich i tylnych zębatek motocyklowych, różne numery zębów, różne wzory i różne rozmiary. Możemy dostosować produkcję masową do Twoich potrzeb. Jeśli masz jakieś zapotrzebowanie, skontaktuj się z nami na czas, zapewnimy najlepszą cenę i najwyższą jakość.

 

Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna 1 Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna 2

Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna 3

 

Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna 4Część przednia motocykla ze stali 520 11-15T dla KTM Off Road Trwała i solidna 5

 

Tags: